klimmen

[olan]

hallo n spoorders

ik ben bezig met de aanleg van een n spoorbaan
maar ik wil ook een paar niveau's maken

wat is een goed advies voor het klimmen van nspoor lok
wat zijn hoogtes die haalbaar zijn met welke lengte moet ik rekening houden om de hoogte in te gaan

ik had graag wat tips en adviezen op dit gebied

alvast bedankt

[martindomburg]

Hoi Olan,

probeer niet meer dan 2 cm per meter te stijgen. Tenzij je hele korte treine treinen hebt dan kan je wel naar 3cm gaan. Probeer anders eerst op een proefstukje van een a twee meter uit hoeveel jou locs kunnen klimmen. Doorgaan houd ik het op 2% (2cm per meter)

[Marcel]

Dan wel uitgaande van minimaal Radius3 bochten,zowiezo is het raadzaam om in bochten minder stijging te maken omdat de loc dan meer weerstand te verduren heeft.

[martindomburg]

Hoeft niet persee, R2 is ook goed. Alles vanaf 225 mm radius werkt wel.

[Hookies]

3 cm per meter, oftewel een hellingspercentage van 3%, is prima. Probeer in bochten (spiraal) iets lager te gaan zitten, maar met percentages rond de 2,5% kom je goed weg.

[vantongeren]

Als je een langdurige klim hebt of scherpe bochten dan R2 zou ik niet meer stijgen dan 2%. Korte vrijwel rechte stuken kun je nog sjoemelen, maar dan zeker niet meer dan 3%.

Groet,
Marcel

[Overdijk]

Ik heb nu de volgende klimspiraal in mijn baanplan ingetekend.
linkhttp://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewt ... 3&start=10
3 sporen naast elkaar, daarna 2 sporen naast elkaar. Buitenste spoor splitst eerder af. Binnenste spoor radius 400mm, middelste radius 428mm, buitenste spoor radius 456mm. Stijgingspercentage 2,5%. Gemiddelde lengte treinstammen: +/-1650mm (9 rijtuigen + loc). Ik kan eventueel vlakker, ik zit nu op een tussenhoogte van 62mm - 4mm (spoordikte) - 5mm (triplex) = 53mm. Bij 2% zou dit 41mm worden.

Gaat dit lukken?

[shoven]

Ik heb nu de volgende klimspiraal in mijn baanplan ingetekend.
linkhttp://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewt ... 3&start=10
3 sporen naast elkaar, daarna 2 sporen naast elkaar. Buitenste spoor splitst eerder af. Binnenste spoor radius 400mm, middelste radius 428mm, buitenste spoor radius 456mm. Stijgingspercentage 2,5%. Gemiddelde lengte treinstammen: +/-1650mm (9 rijtuigen + loc). Ik kan eventueel vlakker, ik zit nu op een tussenhoogte van 62mm - 4mm (spoordikte) - 5mm (triplex) = 53mm. Bij 2% zou dit 41mm worden.

Gaat dit lukken?

Heel simpel: pak je hoogste loc/wagon en meet die op.
41 mm lijkt me erg weinig, rijden met panto's omhoog zal niet lukken. Zelf hou ik 65 mm aan.
Qua lengte: dat hangt vooral af van het gewicht van je wagons en niet zozeer van de lengte. 3 zware wagons kunnen meer wegen dan 9 lichte...
Ook de trekkracht van je loc kan flink uiteen lopen. Er is ergens een overzichtje van de trekkracht per loc. (maar waar ook alweer?? )

[evo]

Ik heb op een paar plekken ook een hele kleine ruimte, ik heb alles opgemeten en het paste allemaal... dacht ik. Totdat ik de rails wilde gaan schoonmaken met een railgum. Dat gaat dus erg lastig met zulke dikke vingers....

[Rob Fongers]

Misschien dunnere vingers

Kijk het is simpel hoe meer ruimte hoe meer comfort je hebt om dingen te doen. Anderzijds is het wederom een compromis...

[evo]

Misschien dunnere vingers

kaasschaaf?

[martindomburg]

Kinderen maken.........

erg leuk om te doen

Zelf heb ik 50mm aan gehouden, is vind ik al erg lastig met schoonmaken.

[Jerome]

Krijg je daar dunnere vingers van ???

oh, de kinderen zelf!!

Groet, J

[martindomburg]

geen dunne vingers maar..........

gaat weer de verkeerde kant op

[evo]

Kinderen maken.........
erg leuk om te doen

De daad vind ik leuker dan het resultaat.

[Rob Fongers]

Ik vind het testen wel leuk

[Krab]

Blijven proberen maar



mvg Sjaak

[Vincent]

Heren, er zijn ook mensen die dit forum om 7 uur in de morgen lezen.
Maar idd er gaat niks boven oefenen.


Gr vincent

[Overdijk]

Lekker melig jongens

Maar ff terug on-topic, het pantoprobleem kan ik eventueel ondervangen. Bijv. door een dikke (koper)draad aan de onderzijde van het bovenliggende plankje te monteren/lijmen/etc. Het is verder wel de bedoeling om een "werk"trein in de dienstregeling op te nemen. Deze zou dan op zijn minst bestaan uit een tomix of lux poetswagen.

[martindomburg]

Ik ga volgende week beginnen met de nieuwe helix, hierin ga ik meteen mijn idee verwerken voor helix-bovenleiding. Wacht anders even af hoe het bevalt, scheelt je een boel uitdenken. Ik zal er uitgebreid verslag van doen in mijn draadje.

groetjes

[Overdijk]

Hallo Hennie,

Op onderstaande link zijn Spiralen te koop, hoe hoog en groot jij hem wilt hebben.

http://www.modellbau-menninghaus.de/

Groet, Marc

Die link heeft me wel op een idee gebracht voor de bovenleiding in een spiraal. Als je restanten rails hebt, dan zou je de bielzen van de rails in het midden kunnen doorsnijden. Je krijgt dan 2 spoorstaven met halve bielzen eraan, de halve bielzen met spoorstaaf plak je dan aan de onderkant van het bovenliggende trace. Eventuele draden kan je tussen biels en spoorstaaf doortrekken. desnoods offer je er een nieuw stuk Flexrails aan op. Met een Peco 55 flexrail (914mm) zou je 1828mm spoor kunnen voorzien van een bovenleiding in de helix.

Gr Ron

[shoven]

Of je ontdoet gewoon wat installatiedraad 2,5 mm2 van de plastic mantel en gebruikt dat.

[martinb]

Hoe zet je dat vast?

[Vincent]

lijmpistool, bisonkit. gooi ff een bal omhoog

mvg vincent

[shoven]

Hoe zet je dat vast?

Dun ijzeren plaatje aan de onderkant en draad erop solderen. Zoiets.
Alternatief is een helix maken met voldoende tussenruimte voor de panto's, ook handig bij calamiteiten.