HeinCity
HeinCity
Bij deze wil ik mijn baanplan hier op de forum laten zien.
Eerste foto is niet echt bijzonder dat is het schaduwstation.
Tweede foto is toch iets anders.
Hier volgt een kleine uitleg.
De blauwe en de paarse sporen komen en gaan naar het schaduwstation , de rode spoor komt van de schaduwstation en komt het station binnen gereden( gele sporen) .
Via een lus ( gele sporen) komt de trein weer terug het station binnen (blauwe sporen ) en via de paarse sporen weer terug naar het schaduwstation .
Om vanuit het schaduw station naar het hoofdstation te rijden zit er een mini helux in en ook voor de lus onder het station zit mee in de helix maar op een aparte deel .
Het station gedeelte kan tijdens de bouw nog veranderd worden maar dat gebeurd tijdens de bouw toch meestal , je kan een baanplan zo goed en mooi uitwerken maar tojdens het houwen kom je toch nog altijd anders uit dan op de tekening.
Mvg
Erik
Eerste foto is niet echt bijzonder dat is het schaduwstation.
Tweede foto is toch iets anders.
Hier volgt een kleine uitleg.
De blauwe en de paarse sporen komen en gaan naar het schaduwstation , de rode spoor komt van de schaduwstation en komt het station binnen gereden( gele sporen) .
Via een lus ( gele sporen) komt de trein weer terug het station binnen (blauwe sporen ) en via de paarse sporen weer terug naar het schaduwstation .
Om vanuit het schaduw station naar het hoofdstation te rijden zit er een mini helux in en ook voor de lus onder het station zit mee in de helix maar op een aparte deel .
Het station gedeelte kan tijdens de bouw nog veranderd worden maar dat gebeurd tijdens de bouw toch meestal , je kan een baanplan zo goed en mooi uitwerken maar tojdens het houwen kom je toch nog altijd anders uit dan op de tekening.
Mvg
Erik
- Bijlagen
-
- image.jpeg (88.16 KiB) 3942 keer bekeken
Laatst gewijzigd door EJvH op 31 dec 2018 17:26, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- Berichten: 866
- Lid geworden op: 13 aug 2015 15:20
- Locatie: Kalmthout
Re: HeinCit
Erik, foto's niet zichtbaar.
Kijk even naar je privacy-instellingen.
Kijk even naar je privacy-instellingen.
Grtz Erik.
Dinamo en iTrain 4.1.11, baan van 2,4 meter op 1 + 1 meter.
Dinamo en iTrain 4.1.11, baan van 2,4 meter op 1 + 1 meter.
Re: HeinCity
Foto 2
Is helaas te groot bestand is 128 kib en heb even geen idee hoe ik deze kan verkleinen sorry via de ipad .
Mvg
Erik
Is helaas te groot bestand is 128 kib en heb even geen idee hoe ik deze kan verkleinen sorry via de ipad .
Mvg
Erik
-
- Berichten: 866
- Lid geworden op: 13 aug 2015 15:20
- Locatie: Kalmthout
Re: HeinCity
Foto 1 is nu zichtbaar.
Ziet er goed uit als schaduwstation.
Ziet er goed uit als schaduwstation.
Grtz Erik.
Dinamo en iTrain 4.1.11, baan van 2,4 meter op 1 + 1 meter.
Dinamo en iTrain 4.1.11, baan van 2,4 meter op 1 + 1 meter.
Re: HeinCity
Is het soms mogelijk om een foto door te mailen naar iemand en dat hij of zij de foto verkleind en hier op de forum plaatst?
Mvg
Erik
Mvg
Erik
-
- Berichten: 866
- Lid geworden op: 13 aug 2015 15:20
- Locatie: Kalmthout
Re: HeinCity
Stuur maar door modelbouwerke at modelbouwerke dot be
Grtz Erik.
Dinamo en iTrain 4.1.11, baan van 2,4 meter op 1 + 1 meter.
Dinamo en iTrain 4.1.11, baan van 2,4 meter op 1 + 1 meter.
-
- Berichten: 866
- Lid geworden op: 13 aug 2015 15:20
- Locatie: Kalmthout
Re: HeinCity
Baanplan van Erik (niet van mij, ik ben ook Erik
)
Foto 2.
De blauwe en de paarse sporen komen en gaan naar het schaduwstation , de rode spoor komt van de schaduwstation en komt het station binnen gereden( gele sporen) .
Via een lus ( gele sporen) komt de trein weer terug het station binnen (blauwe sporen ) en via de paarse sporen weer terug naar het schaduwstation .
Om vanuit het schaduw station naar het hoofdstation te rijden zit er een mini helux in en ook voor de lus onder het station zit mee in de helix maar op een aparte deel .
Het station gedeelte kan tijdens de bouw nog veranderd worden maar dat gebeurd tijdens de bouw toch meestal , je kan een baanplan zo goed en mooi uitwerken maar tojdens het houwen kom je toch nog altijd anders uit dan op de tekening.
Mvg
Erik

Foto 2.
De blauwe en de paarse sporen komen en gaan naar het schaduwstation , de rode spoor komt van de schaduwstation en komt het station binnen gereden( gele sporen) .
Via een lus ( gele sporen) komt de trein weer terug het station binnen (blauwe sporen ) en via de paarse sporen weer terug naar het schaduwstation .
Om vanuit het schaduw station naar het hoofdstation te rijden zit er een mini helux in en ook voor de lus onder het station zit mee in de helix maar op een aparte deel .
Het station gedeelte kan tijdens de bouw nog veranderd worden maar dat gebeurd tijdens de bouw toch meestal , je kan een baanplan zo goed en mooi uitwerken maar tojdens het houwen kom je toch nog altijd anders uit dan op de tekening.
Mvg
Erik
- Bijlagen
-
- Baanplan.jpg (82.96 KiB) 3849 keer bekeken
Grtz Erik.
Dinamo en iTrain 4.1.11, baan van 2,4 meter op 1 + 1 meter.
Dinamo en iTrain 4.1.11, baan van 2,4 meter op 1 + 1 meter.
Re: HeinCity
In de basis een leuk ontwerp, maar wel beperkt in het aantal treinen wat je kwijt kunt.
Rangeren is zo te zien niet de bedoeling, de baan is uiteindelijk een rondje met een aantal opstelsporen en perronsporen, waar treinen elkaar kunnen passeren.
Om wat meer variatie in treinen te krijgen zou ik het schaduwstation wat groter maken, meer opstelmogelijkheden zodat je meer kwijt kunt in de toekomst. dan komen er ook meer andere treinen na elkaar over de baan.
mvg
Freddy
Rangeren is zo te zien niet de bedoeling, de baan is uiteindelijk een rondje met een aantal opstelsporen en perronsporen, waar treinen elkaar kunnen passeren.
Om wat meer variatie in treinen te krijgen zou ik het schaduwstation wat groter maken, meer opstelmogelijkheden zodat je meer kwijt kunt in de toekomst. dan komen er ook meer andere treinen na elkaar over de baan.
mvg
Freddy
Als gewone dingen,
ineens niet meer gewoon zijn.
Besef je hoe bijzonder gewone dingen zijn.
mijn baan in aanbouw: http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=10857
DCC met ECoS 2
ineens niet meer gewoon zijn.
Besef je hoe bijzonder gewone dingen zijn.
mijn baan in aanbouw: http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=10857
DCC met ECoS 2
Re: HeinCity
Alle schaduw sporen bewtaan uit meedere blokken van 2 meter lang en 1 van de onderste sporen blijft zolang mogelijk open voor doorgaande treinen en het schaduwstation kan niet meer veranderd worden alleen het stations gedeelte kan nog aangepast worden.
Ja misschien is het wel saai maar wat ik zei het hoofd station kan nog veranderd worden met meerdere rangeer sporen.
Mvg
Erik
Ja misschien is het wel saai maar wat ik zei het hoofd station kan nog veranderd worden met meerdere rangeer sporen.
Mvg
Erik
Re: HeinCity
hoi Erik,
een leuk ontwerp voor als je veel wilt rijden.
er zijn echter nauwelijks rangeermogelijkheden dus als je dit voor de levendigheid wilt zou ik wat opstel-en omloopsporen toevoegen.
Tevens lijkt me de helling van het gele spoor vanuit het station wat steil..
De gele keerlus zou ik onder het station leggen:geeft een realistischer beeld.
groet,
Bert
een leuk ontwerp voor als je veel wilt rijden.
er zijn echter nauwelijks rangeermogelijkheden dus als je dit voor de levendigheid wilt zou ik wat opstel-en omloopsporen toevoegen.
Tevens lijkt me de helling van het gele spoor vanuit het station wat steil..
De gele keerlus zou ik onder het station leggen:geeft een realistischer beeld.
groet,
Bert
Re: HeinCity
Er komen nog zeker hier en daar wat extra opstel sporen bij maar waar en hoe daarvoor moet eerst de basis van het station liggen en dan kan ik pas verder bekijken en wat betreft de gele lus die ligt onder het station.
Mvg
Erik
Mvg
Erik
Re: HeinCity
hoi Erik,
oke dan heb ik vwb de gele keerlus de tekening niet helemaal goed gezien.
de steilte van de helling zou je nog even moeten bekijken denk ik.
verder een leuk ontwerp.
groet,
Bert
oke dan heb ik vwb de gele keerlus de tekening niet helemaal goed gezien.
de steilte van de helling zou je nog even moeten bekijken denk ik.
verder een leuk ontwerp.
groet,
Bert
Re: HeinCity
Als jullie nog andere plannen hebben voor het bovenste deel van de baan mogen jullie dat altijd laten zien.
Ik sta voor alle suggesties open.
Mvg
Erik
Ik sta voor alle suggesties open.
Mvg
Erik
Re: HeinCity
Hallo Erik,EJvH schreef:Ben benieuwd wat jullie ervan vinden.
Wat ik er van vind? Nou, precies hetzelfde van als wat ik afgelopen augustus bij de buren heb gezegd

https://forum.beneluxspoor.net/index.ph ... 3221891012
Ik zat al even te kijken en dacht al "ik ken dit ergens van..." Na een halve minuut viel het kwartje...

Maar ik begrijp dat je nu hier verder gaat met het optimaliseren van je baanplan en niet meer bij de buren?
Groet, Wim
De afbraak (of was het ombouw?) van Altwied im Westerwald
Zijlijn, Duitsland, Tijdperk IV
De bouw van Kurtscheid - correctie: Strassenhaus
Zijlijn, Duitsland, Tijdperk IV
De bouw van Kurtscheid - correctie: Strassenhaus