Schema voor rijtuigenverlichting

[USbob]

Kan iemand mij helpen aan een schema voor binnenverlichting in rijtuigen waarbij de verlichting netjes blijft branden bij stilstand en minder storinggevoelig is?
Ik weet dat dat kan met Led's, condensator enz, maar geen idee hoe dit geschakeld is.

alvast bedankt,
Bob

[Cybertinus]

Ik maak uit je vraag op dat je analoog rijd? Als je digitaal rijd, dan is het vaak makkelijker om dit met een functiedecoder op te lossen namelijk.

Als je analoog rijd, dan is het een kwestie van een stroom afnemen van beide spoorstaven (een draaistel pakt de ene spoorstaaf, het andere draaistel de andere spoorstaaf) en daar hang je de LED aan. Op de +-poot van de LED zet je er gewoon een condensator tussen.
Omdat de + en - van spoorstaaf wisselen bij analoog als je de andere kant op rijd, moet je er ook nog, tussen de spoorstaven en de condensator, anti-paralelle diodes in zetten, zodat de + en de - altijd op dezelfde manier bij je LEDs aankomen, anders brand je binnenverlichting niet als je achteruit rijd. Zou ook zonde zijn.

[Jos]

Antiparalelle diodes kunnen ook gewoon een brugcel zijn, en vergeet de voorschakelweerstand niet.
Deze dingen zijn ook kant en klaar te koop (lange print met alle leds etc, vaak met aansluiting voor condensator).

Groetjes,
Jos

[WimC]

Ik maak uit je vraag op dat je analoog rijd? Als je digitaal rijd, dan is het vaak makkelijker om dit met een functiedecoder op te lossen namelijk.

Hoezo wordt de verlichting minder storingsgevoelig bij toepassing van een functiedecoder bij digitaal rijden?

[marco]

Een condensator is de beste remedie tegen knipperende verlichting.
Een functiedecoder helpt hier inderdaad ook niet en is een dure oplossing.

[michiel m]

sry stomme vraag maar waar moet een condensator op aangesloten worden op de + of op de - of allebei?

michiel

[USbob]

Bedankt iedereen tot zover.
Nog even terug komend op mijn vraag: inderdaad Cybertinus, ik rij analoog. Stroom afnemen via de wielen is mij allemaal bekend, het gaat erom een niet-flikkerende oplossing te maken, dat de stroom er ook even 'in blijft hangen' op een moment van slecht contact. Mogelijk zelfs blijft branden bij stilstand......
Ik heb dat vaker gezien, maar het is mij onbekend hoe dat werkt.
Bestaat er een schema van?

Bob

[Boudewijn]

Daar ben ik als 'analoog rijder' net zo benieuwd naar. Hoop dat je bericht krijgt en dat wilt delen.

vr gr Boudewijn

[martindomburg]

Bedankt iedereen tot zover.
Nog even terug komend op mijn vraag: inderdaad Cybertinus, ik rij analoog. Stroom afnemen via de wielen is mij allemaal bekend, het gaat erom een niet-flikkerende oplossing te maken, dat de stroom er ook even 'in blijft hangen' op een moment van slecht contact. Mogelijk zelfs blijft branden bij stilstand......
Ik heb dat vaker gezien, maar het is mij onbekend hoe dat werkt.
Bestaat er een schema van?

Bob

Hoi Bob,

Dat is mogelijk mij analoog.

Bij Dinamo is dat mogelijk door HFI (High Frequentie Illumination). Dan word er een Hoogfrequente spanningspuls over het spoor gestuurd waardoor de verlichting blijft branden. Ik weet niet of dat er ook buiten Dinamo is, wellicht dat er fabrikanten zijn die zoiets leveren?

Groetjes

[michiel m]

[quote="michiel m"]sry stomme vraag maar waar moet een condensator op aangesloten worden op de + of op de - of allebei?]

kunnen jullie me helpen met deze vraag?

michiel blom

[evo]

Googelen helpt!

bv:

Linkje naar de concurrentie:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=21239.15
http://encyclopedie.beneluxspoor.net/in ... rlichting)

[USbob]

Dankjewel Edwin,

Ik wil het volledig voorgekauwd krijgen en dat gebeurt min of meer op forum benelux.
Vraagje: die gelijkrichter met 4 diodes, kun je dat skippen of gebeuren er dan rare dingen? Gaat mij puur en alleen om het knipperen en licht bij stilstand.

groeten,
Bob

[Detlev]

Als ik mij goed herinner (maar studie is 20 jaar geleden) zijn er condensatoren die wél en condensatoren die níet twee kanten op werken. Analoog is dan wel gelijkstroom maar als je achteruit rijdt wordt de polariteit omgedraaid. Veiligste is om die brug dus wel te doen maar als je in de electroshop even navraagt of die condensator twee richtingen op werkt.

Intussen begon ik zelf weer zo nieuwsgierig te worden dat ik wikipedia er maar even op heb nageslagen. Volgens mij heb je de diodebrug alleen nodig als je een elco, electrolytische condensator gebruikt. Maar die hebben vaak wel een grotere capaciteit

Succes, en ben benieuwd!

Detlev

[Boudewijn]

Ik heb zelf n.a.v. de schema's ff wat gezocht op internet, vooral gekeken naar kant en klare ledstroken. Heb ze tot nu toe niet kunnen vinden. Ik ben vandaag wel wat aan het stoeien gegaan. Op de beurs bij hufting-tronic (hoe verzin je de naam maar goed) voor 4 euro wat smd leds gekocht. Weet trouwens niet of ik zo de naam mag noemen hier ? Maar goed. Daarbij zat naar mijn idee een te grote condensator bij. Ietwat gepriegel met solderen maar ging uiteindelijk goed. Ik heb alles geïnstalleerd en het werkt prima. Je kunt de verlichting ook stellen (potmetertje geloof ik)
Maar die condensator (470- 24) zit nu in een compartiment. Volgens mij zijn die bedoeld voor Ho. dus nu nog op zoek naar een geschikte condensator. Mocht iemand een kleinere goede versie weten dan hoor ik dat graag.