N-Spoorforum

De 1100, 1200 en 2200 zijn besteld 8-) Ik maak me nog geen zorgen om andere kleur varianten van de 1100. We moeten er alleen wel een hoop geduld voor hebben. Alleen hoop ik stilletjes nog steeds dat er nog een keer een bruine 1200 gaat komen..... Daar heb ik wat tegenstrijdige berichten van vernomen.

Ik heb destijds een paar platen gehaald besteld bij: Ledbaron op e-bay. Maar hij heeft al een tijde niet meer de dikte welke ik gebruik.
Ik geloof uit mijn hoofd dat dit 0.3mm is.

Nog even een kleine update: Draadjes solderen is ook veel werk. Het wordt een beste spaghetti bende :roll: De NEXT18 connector heb ik met wat secondelijmgel vast gelijmd. https://i.postimg.cc/pT9vswgK/20201209_223106.jpg https://i.postimg.cc/yNpBX1rV/20201209_223058.jpg https://i.postimg.cc/hjHB6CB6...

Hoi Ad,

Sorry voor het late antwoord. De printjes heb ik zelf gemaakt. Het schema wat ik gebruikt heb staat hieronder. Ik kon alleen nog maar een screen vinden. Het originele plaatje stond op het Beneluxforum, maar kan ik niet meer vinden.

Het werd weer eens tijd om wat analoge locomotieven aan te pakken en deze te digitaliseren. Deze keer zijn het mijn motorposten. Ik heb meteen besloten om deze te voorzien van nieuwe motoren en ledverlichting. https://i.postimg.cc/fysv8Txt/20201029_220049.jpg Dit is een project waarbij ik minimaal t...

Ik heb inmiddels uitsluitsel van Zimo gekregen. Fa3 kan inderdaad als input gebruikt worden en dan tegelijkertijd een ventilator op Fa4 Dan ben ik er in ieder geval uit en ga ik voor de Zimo. Nu is het nog een kwestie van alles bestellen en bij elkaar sprokkelen. De bouw ervan zal uiteraard te volge...

Die Veollia is alleen een G1206 en geen Mak

Ik dacht dat je ze per 2 moest schakelen. Maar ga weer even het boekje doorspitten.

Ben nog even aan het nadenken. Als FA4 gebruikt wordt als input. Dan kan ik een rookgenerator aansluiting op een functie welke altijd aan staat. Dan vervolgens oude rookgenerator aansluiting gebruiken voor de ventilator. Of zowel de rookgenerator als de ventilator op de rookgenerator aansluiting zet...

Ik heb een kort antwoord van Zimo gekregen: In het geval van de genoemde decoders kunnen de uitgangen op logisch niveau ook als ingangen worden gebruikt. De ventilator kan worden aangesloten op FA4. Nu is mijn vraag dus eigenlijk nog steeds niet beantwoord.... Dan heb je volgens mij geen input meer ...

Ik heb wel gevonden dat Lano's met zijn stoomlocomotief de Zimo mx648 heeft gebruikt. Kwa maat kan ik me daar in vinden. Alleen als ik op de zimo site kijk, staat er bij dat die geen schakelingang heeft.... Edit: De mx648 heeft wel logische schakelingen. Daar zal het waarschijnlijk op aangesloten zi...

De ms450 heeft specifieke software en een aansluiting voor de as synchronisatie.
Maar ik kan geen ms658n18 vinden. Is dat niet de MS590N18 welke in ontwikkeling is?

Ik ben eerst nog even diep in de documentatie aan het duiken van de Zimo. Als ik het zo allemaal in mij op neem, zou het mogelijk moeten zijn met de MS5** en MS9** serie. De grotere decoders hebben specifiek instellingen voor een ventilator. De kleineren hebben ook wel de optie, alleen weinig afstel...

Bedankt!, ga ik daar binnenkort even voor zitten.

Ik heb nog een klein stukje gevonden over de Zimo logische ingang: Schakelingangen worden gebruikt voor het aansluiten van asdetectoren (voor het axiaal gesynchroniseerd triggeren van de chuff-geluiden) of sensoren voor het positieafhankelijk activeren van geluidsfuncties, bijvoorbeeld waarschuwings...

Bedankt voor alle antwoorden! FidOo Ik heb er even tussen gesnuffeld en de MS580N18G is zeer interessant. Met die afmetingen kan ik denk ik wel iets. Ik snap alleen even niet hoe een eventuele reedcontact aangesloten moet worden. Volgens de lijst heeft die decoder heeft er geen soldeerpads voor, maa...

Hallo allemaal. Ik ben inmiddels met mijn BR 011 project gestart. Dit gaat een stoomlocomotief worden met een geluidsdecoder EN dynamische rookgenerator. Nu wil ik dit aan gaan sturen doormiddel van een wielsensor. Een hall sensor zou hiervoor de ideale oplossing zijn. Nu heb ik naar de volgende dec...

Thanks voor de link Casper! Dan laat ik die ribben denk ik toch wel zitten. Alleen de onder de buitenste ramen plus dakranden haal ik dan weg.
Duidelijke foto.

Goed voorbeeld Rik. Jij blijft me ook verassen met modellen

Ik zie trouwens dat ik de verkeerde ribben bij de deuren heb weggehaald. Dat verklaard wel waarom ze nu zo smal lijken. Dan gaat het toch maar weer een V2 worden. Dan kan ik ook de kleur geel wat aanpassen, daar was ik niet zo tevreden over. Dan maar ook gelijk de dakrand aanpassen. Ik heb gelukkig ...

Het scheve logo is echt een gaaf detail
Weer een mooi project!

Laten we het er maar op houden dat het FLM model totaal niet klopt. De ramen van de deuren zijn te breed, de dakranden kloppen niet, de raamindelingen kloppen niet, de koppen van het rijtuig zijn smaller als de rest van het lichaam, maar moeten iets breder. Daardoor ziet het dak er ook gek uit. Ik v...

Gaaf gemaakt!

3dbuildr schreef: ↑29 mei 2020 15:30 Mike, ik heb eens in 3D nagemeten, de afstand van de onderzijde chassisrand tot aan binnenzijde huif is 13,6mm. Kun je daarmee vooruit?

Fred

Daar kan ik zeker wat mee. Ik zal binnenkort eens kijken. Ik hou je op de hoogte!

Bedankt! Ik ga er gelijk 1tje bestellen

Wel weer mooi getekend. Kan je mij vertellen hoeveel mm hoogte verschil zit met de 2530 kap en de Piko originele kap? Eventueel de binnenmaat hoogte van alleen de 2530 is ook goed. Ik moet namelijk binnenkort weer een 2400 open maken voor een lokbuffer, dan kijk ik gelijk of het 'te doen' is om het ...