Eerste begin

[shoven]

Als het niet meer zacht is. Je kunt het helemaal laten uitharden en dan bewerken, of ietsje daarvoor, dan hoef je minder hard op je beitel te duwen. Dat is even proberen. Als het te zacht is trek je sporen in het gips ipv dat je vormen maakt.
Vooral niet bang zijn om te proberen.

[dreezy]

Ik ben aan het steken geweest met een bijtel en een kraspen..

Dit is het resultaat

IMAG0136.jpg (81.9 KiB) 4585 keer bekeken

IMAG0137.jpg (81.29 KiB) 4585 keer bekeken

IMAG0138.jpg (84.14 KiB) 4585 keer bekeken

[Jeroen]

Dat kan nog wel wat ruiger en meer afwisselend vind ik. Pak gewoon een plamuurmes, liefst een grotere en kleinere en beetje rondhakken. Dat is voor het grovere werk. Als dat klaar is, een mes (zakmes-achtig ding) en dan de details. En: zo grillig mogelijk werken!

Maar, het begin is daar...en alle begin is lastig natuurlijk.

[dreezy]

Kan niet echt rondhakken zoals je zegt....

de want is een beetje dun daarvoor

Maar ik kan wel kijken of ik er nog meer aan kan doen

[dreezy]

Heb er nog eens een stuk bij op gezet .. Misschien wordt het dan ruwer. Je weet maar nooit he

IMAG0139.jpg (83.95 KiB) 4565 keer bekeken

IMAG0140.jpg (59.13 KiB) 4557 keer bekeken

IMAG0141.jpg (82.05 KiB) 4557 keer bekeken

IMAG0142.jpg (89.44 KiB) 4557 keer bekeken

[tv_man]

Dat wordt wel wat zo. Het aardige is dat je in deze fase gewoon lekker los kan gaan met het uitproberen van hoe het gaat. Als het er niet uitziet gewoon opnieuw.

[dreezy]

Allereerst hartelijk bedankt voor de reacties... Ik steek er wel wat van op

@tv_man Dat klopt inderdaad. Maar ik ben weer aan de gang geweest en heb een nieuwe methode geprobeerd.

Even voor de records:

eerste berg: 2,5 kg
tweede berg: 1,46 kg

Dit lijkt me toch wel een aanzienlijke winst in gewicht.

Hier een foto van de nieuwe berg.

IMAG0160.jpg (106.54 KiB) 5624 keer bekeken

IMAG0162.jpg (106.85 KiB) 5624 keer bekeken

[spoor65]

Dree,

leuk om te zien hoe je bezig bent,
maar is het mss niet handiger om voor deze bouwwerken een nieuw topic te openen in de daarvoor bestemde rubriek,
"mijn N-baan/collectie"

mvg

Freddy

[dreezy]

@wimC,

Dat is inderdaad wel mogelijk, maar aangezien dit de enigste mogelijkheid is voor de baan, moet ik het er helaas mee doen

Ik heb onder mijn modelbaan laden gemaakt en aan de achterkant van deze laden komt nog een staande plaat waarop ik van dat isolatiemateriaal voor de CV ga plakken. Dat aluminium spul wat je ook tegen de muur hebt zitten om een warmteisolatieschild (mooi scrable woord ) te vormen.

[dreezy]

Een nieuwe ontwerp voor mijn baanplan.

Ik ben lange tijd bezig geweest met andere dingen, maar ik heb nu wel een beetje een idee wat ik wil

hieronder twee tekeningen van mijn baanplan.
De maten kloppen niet. Ik moet dit allemaal nog een keer in een vaatje gieten, maar dit is mijn tweede schets

voorstel baan nivo 0 en 1 (800 x 416).jpg (32.13 KiB) 5366 keer bekeken

voorstel baan nivo -1 (800 x 319).jpg (19.66 KiB) 5366 keer bekeken

Ik ben benieuwd naar jullie reacties.

[spoor65]

Andre,

tekening nivo 1 hangt zo te zien vol keerlussen, die je zult moeten voorzien van keerlus schakelingen. maar, dat gaat dus denk ik niet lukken
omdat daarvoor de sporen te kort zijn.

daarnaast zie ik niet zo goed in, wat je met al die kopspoortjes wilt. inrijden leuk, maar eruit moet altijd achteruit, rangerend via de hoofdrijbaan
en zal dus jouw soepel treinen verloop niet ten goede komen.

Als dit als schaduwstaion bedoeld is, probeer dan geen kopsporen te gebruiken, maar doorlopende sporen, want rangeren zonder er zicht op te hebben
zal niet eenvoudig zijn.

mvg

Freddy

[dreezy]

Andre,

tekening nivo 1 hangt zo te zien vol keerlussen, die je zult moeten voorzien van keerlus schakelingen. maar, dat gaat dus denk ik niet lukken
omdat daarvoor de sporen te kort zijn.

Er zit maar 1 keerlus in. Aan de rechterkant. Aan de linkerkant is een helix.

daarnaast zie ik niet zo goed in, wat je met al die kopspoortjes wilt. inrijden leuk, maar eruit moet altijd achteruit, rangerend via de hoofdrijbaan
en zal dus jouw soepel treinen verloop niet ten goede komen.

Als dit als schaduwstaion bedoeld is, probeer dan geen kopsporen te gebruiken, maar doorlopende sporen, want rangeren zonder er zicht op te hebben
zal niet eenvoudig zijn.

mvg

Freddy

Dit is inderdaad het geval. Het is bedoelt als schaduwstation.

Zou dit een betere optie zijn? Met keerlus?

[Hookies]

Waarom wil je er per sé een keerlus in? Zoals je hem nu tekent rijd je alleen maar een rondje en kom je weer in dezelfde richting te rijden op de gewone baan.

[dreezy]

eh, idd. dit klopt niet. Dit is gewoon een rondje rijden

Wat ik bedoel is dat ik onder de baan de trein weer om kan keren

Hoewel ik me afvraag waarom ik de trein via tunneltje A naar binnen wil laten gaan en via tunneltje A ook weer naar buiten. Niet echt logisch volgens mij.

Kan idd beter de trein op het schaduwstation stil zetten of ben ik nu abuis ???

[Hookies]

Eigenlijk juist wel logisch, zolang je dan dubbelsporig werkt. In het echt komt een trein bijvoorbeeld van links op een station aan en rijdt verder als het geen eindhalte is. Bij de eindhalte keert de trein weer terug en komt dan van de andere kant (rechts) weer bij het eerder genoemde station aan.

Stilzetten in het schaduwstation is wel leuk. Dan is de trein ook een tijdje uit beeld, alsof hij lang onderweg is. Wellicht heb je dan meer één helix nodig?

[dreezy]

Stilzetten in het schaduwstation is wel leuk. Dan is de trein ook een tijdje uit beeld, alsof hij lang onderweg is. Wellicht heb je dan meer één helix nodig

Waarom dan een tweede helix... Die kan ik even niet vatten

[spoor65]

Andre,

Je zit natuurlijk met het ruimte probleem kwa afmeting, maar heb je eventueel ruimte voor een extra nivo?

ik doel dan meer op een schaduwstation in 2 verdiepingen?
je zou dan aan 1 kant met een helix dus idd nog een stukkie lager moeten gaan, dan zou je 2 schaduwststions kunnen maken, en ook nog de trein kunnen keren en vanaf de zelfde kant weer het station in laten komen als ze er uit reden.

je zou het dan bv zo kunnen doen, buitenste baan laten doorzakken zodat die nog een nivo lager komt dan het binnenste zichtbare schaduwstation
en deze vervolgens daaronde in spiegelbeeld nog eens herhalen.



mvg

Freddy

[Hookies]

Stilzetten in het schaduwstation is wel leuk. Dan is de trein ook een tijdje uit beeld, alsof hij lang onderweg is. Wellicht heb je dan meer één helix nodig

Waarom dan een tweede helix... Die kan ik even niet vatten

Foutje tijdens het typen: meer uit mijn zin moet maar zijn. Wellicht heb je dan maar één helix nodig. Dacht dat je er twee had ingetekend.

[dreezy]

Ik ben eens aan de gang gegaan met een programma om de treinbaan uit te tekenen.

Hier de resultaten:

1 (1).jpg (32.27 KiB) 4757 keer bekeken

1 (2).jpg (31.96 KiB) 4757 keer bekeken

1 (3).jpg (29.75 KiB) 4757 keer bekeken

1 (4).jpg (26.67 KiB) 4757 keer bekeken

eh.. maar vier plaatjes per bericht?

rest volgt

[dreezy]

en hier de rest:

1 (5).jpg (58.05 KiB) 4757 keer bekeken

1 (6).jpg (39.15 KiB) 4757 keer bekeken

eerste baan3 (800 x 224).jpg (24.95 KiB) 4757 keer bekeken

Ik ben benieuwd wat jullie er van vinden

@freddy

Andre,

ik doel dan meer op een schaduwstation in 2 verdiepingen?
je zou dan aan 1 kant met een helix dus idd nog een stukkie lager moeten gaan, dan zou je 2 schaduwststions kunnen maken, en ook nog de trein kunnen keren en vanaf de zelfde kant weer het station in laten komen als ze er uit reden.

je zou het dan bv zo kunnen doen, buitenste baan laten doorzakken zodat die nog een nivo lager komt dan het binnenste zichtbare schaduwstation
en deze vervolgens daaronde in spiegelbeeld nog eens herhalen.

Helaas heb ik geen ruimte meer om nog verder naar beneden te gaan..

Ik heb de volgende ruimte beschikbaar:

IMAG0072.jpg (46.88 KiB) 4751 keer bekeken

[Hookies]

Als je via iets als Photobucket of een gelijkwaardige host foto's uploadt, kun je er veel meer in een bericht kwijt. NU doe je het via de (betaalde) server van Hans en die zal veel sneller vol zijn.

[dreezy]

Beetje offtopic, maar de volgende keer plaats ik het wel op mijn eigen server