N-Spoorforum

Ha allemaal, Ik wil graag het eindresultaat van mijn volgende knutsel project met jullie delen. Een NS energiewagen. Het donor onderstel is van een minitrix Gs wagon. De kap heb ik via Fred waarvoor dank. De kap eerst in de primer gezet. Hierna de kap NS grijs geverfd. Hierna de ruimte rondom de ram...

Hoi, Waar zullen we beginnen..... Blauw/beige rijtuigen: Fleischmann 6260037 BDms 273 (bagage rijtuig) Fleischmann N Sneltreinrijtuig 1e/2e klas DB 6260034 ABm225 Fleischmann N Sneltreinrijtuig 1e klas, DB 6260033 Am 203 Fleischmann N Sneltreinrijtuig 2e klas, DB 6260035 Bm235 NS blauw geel: Gauge M...

Dat is ook een hele mooie aankoop!

Hoi,

Kan je de Pedolino nog bij de verzending van mn vorige aankoop?

M.vr.gr.

Daniël.

Hallo,

Ik heb een NS 1311 van Startrain aangeschaft. Ben er super blij mee.

Wat een geweldige loc. Hij is voorzien van de Lenz Silver mini decoder. De rij eigenschappen zijn geweldig. Dit is mijn 1e Startrain loc.

Al met al een top aankoop!

Groeten,

Ha,

Ik wil de voeding en de servo's + houdertjes wel overnemen. Stuur maar een prijsvoorstel.

M.vr.gr.

Daniël.

Prachtig Jeroen,

Nu de camera even laten staan en 1 van je andere mooie treinen naar ons toe laten rijden

Kunnen we de loc beter zien

Groeten,

Daniël.

Ha Sjaak,

Ziet er goed en gezellig uit!

De autotransport wagens.....welk merk type is dit. Ik ben hier nog naar op zoek voor het vervoer van Alpen Kreuzers.

Groeten,

Daniël.

Mooi ding Raymond!

Hebben jullie ook goede ervaringen met de Startrain versie?
Ik ben van plan om deze aan te schaffen

Groeten,

Daniël.

Heren,

Bedankt voor jullie reacties!

Nog even een extra plaatje van de zelf getekende diervriendelijke duiker.

De ganzen en eenden kunnen hierover lopen.

Groeten,

Daniël.

Ha spoorders, Het station van Sliedrecht wordt steeds meer 1 geheel. Inmiddels heb ik de bijbehorende lei lindes geplant. Volgende stap wordt het verder aankleden van het station. Ook heb ik specifieke bovenleiding gemaakt welke hoort bij dit station. Tussendoor lekker rijden met de jaren 80,90 locs...

Ha, Ik ben weer wat verder met mijn baan. Gestart met aanbrengen van witte belijning. Langzaam begint het dorp erop te lijken. De Faller bus doet zijn rondjes om de kerk en stopt af en toe bij de bushalte van station Sliedrecht. Volgende acties is de huisjes en kerk definitief plaatsen en de draadje...

Ok, je zou verwachten dat dit toch eenvoudiger moet kunnen...

Hoi,

Ik vind het geluid van mijn Piko 2400 te hard.

Nu weet ik dat je dit met F14 in stappen kan wijzigen. Echter gaat mijn Teams Easy control maar tot F8.

Kan iemand mij vertellen welke cv ik hiervoor moet gebruiken.
Er zit een PIKO loc decoder 4.1 sound in.

M.vr.gr.

Wow!

Allen,

Ik heb er uiteindelijk voor gekozen om met de dremel de afstand tussen de 2 staven van het puntstuk te vergroten.

Probleem is nu opgelost. Heb je nog de keuze, kies dan electro frog wissels met puntstuk polarisatie.

Bedankt voor alle tips!

Wat fijn dat jullie zoveel suggesties en tips hebben. Ik heb 2 Piko 2400-en. Beide zelfde probleem. Mijn 2200-en ga ik nog testen. @Bert, ik heb al stop secties in gebruik. Deze worden wel gevoed via de bezetmelder. Ik heb bewust de insulfrog wissels gebruikt in het schaduwstation vanwege de ruimte....

Edwin,

Ziet er goed uit man. Mooi vloertje ook.

Ik ben zeker geïnteresseerd. Komt deze straks beschikbaar op je site?

M.vr.gr.

Ha Bert,

Zie overzicht van de wissels in het schaduw station.

M.vr.gr.

Oeh, dat is balen. Wordt dan veel sloopwerk.

Heb 2x 4 wissels achter elkaar liggen

Ha Bert,

Ik denk dat ik begrijp wat je bedoelt. Zie foto.

Moet ik hier een isolatie las plaatsen? Nu is de rails daar gewoon verbonden met de rest en staat er spanning op.

Ik heb een stukje tape op 1 staaf van het puntstuk geplakt. Nu ontstaat er geen kortsluiting. Conclusie: omdat de wielflenzen van de Piko locs serie 2400 breder zijn raken ze net de staaf van het puntstuk welke kortsluiting veroorzaakt. Ik twijfel of ik een klein stukje van de staaf ga afslijpen met...

Ton, dat is inderdaad het draadje.

Zal morgen is proberen met het papiertje.

Ha Ton, Het lijkt inderdaad in de wielen te zitten. Heb nog even gegoogeld. Er was een mede forumlid die precies hetzelfde had met de Piko 2400 locs. Hier wordt gezegd dat deze wielen breder zijn. En er worden 2 oplossingen gegeven. Overstappen op electro frog wissels of de rail staven van het punts...

Hallo,

Sinds ik een 2400 serie loc van Piko heb, krijg ik kortsluiting als deze over het puntstuk van de insulfrog wissel heen rijd.

Ik heb met andere locs nooit last gehad. Kan iemand mij van advies voorzien?

Groeten,

Daniël.